이 차는 일본에서 제작하고 조선총독부 철도국 경성 공장에서 조립한 텐더식 증기기관차로, 전국 철도의 주요 간선에서 운행되었으나, 1967년 디젤기관차가 등장하면서 운행이 중단되었다. 우리나라 지형 조건에 잘 맞으며 국내산 석탄을 연료로 쓰기 적합하게 만들어진 대표적인 특급 여객열차이다. 국내에 유일하게 남아 있는 파시형 증기기관차이다.(출처 : 문화재청)
의왕 철도박물관에 전시되어 있다.
문화재청 : http://www.cha.go.kr/korea/heritage/search/Culresult_Db_View.jsp?mc=NS_04_03_01&VdkVgwKey=79,04170000,31&queryText=((V_KDCD=79)) <and>(((V_NO >=417)<and>(V_NO <= 417)))
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