등록문화재112호인 철원 금강산 전기철도교량을 찾아가는데는 민통선 안에 있기에 다소 어려움이 있다. 민통선 안 이길리에 사시는 분을 제2땅굴 답사시 우연히 알게되어 도움을 받았다. 토성리에서 북진하면 도창초등학교를 지나 초소가 있다. 이 초소에서 이길리 사시는 분의 전화번호를 이야기하니 장병이 직접 통화 후 신분증을 확인 후 출입증을 준다. 초소에서 직진하면 삼합교가 있고 건너자 마자 삼거리인데 우회전한다. 직진 후 왼쪽에 부대가 있고 작은 언덕을 넘어 삼거리에서 우회전하면 전선휴게소가 나온다. 적당한 곳에 주차 후 직진 방향으로 조금만 걸어가면 다리가 있다.
이 교량은 1926년 세워진 금강산 전기철도용 교량이다. 금강산 전기철도는 철원역을 시발로 종착역인 내금강역까지 총 연장 116.6㎞에 달했으며 일제강점기에는 지하자원 수탈 및 금강산 관광용으로 운행되다 해방이후 한국전쟁에서 북한에 의해 군수물자 수송에 사용되었다. 금강산 전기철도의 흔적을 그대로 간직하고 있으며 남북분단의 현실을 상징적으로 보여주고 있다. 일본회사인 철춘철도주식회사에 의해 부설되었다.(출처 : 문화재청)
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